Telegram Group & Telegram Channel
Сингапур начнет испытания беспилотных автобусов с середины 2026 года

Управление наземного транспорта (LTA) Сингапура объявило 27 января о запуске пилотных испытаний беспилотных общественных автобусов, которые начнут курсировать по отдельным маршрутам в середине 2026 года. Цель программы — оценить потенциал таких транспортных средств для дальнейшего масштабного внедрения в городе-государстве.

LTA опубликовала Запрос предложений (RFP), приглашающий компании подавать заявки на предоставление пилотных услуг автономных автобусов. Эти испытания будут направлены на оценку технической и эксплуатационной жизнеспособности развертывания беспилотных автобусов как на отдельных маршрутах, так и в составе автобусного парка.

В рамках пилотной программы шесть беспилотных автобусов с минимальной вместимостью 16 человек будут работать совместно с автобусами с водителями в течение первых трех лет. Эти автобусы будут обслуживать маршруты в таких районах, как Marina Bay, Shenton Way, бизнес-парк и исследовательский центр на окраинах города. Локации для первого этапа выбраны с учетом их простоты и коротких маршрутов.

Для обеспечения безопасности на борту будут находиться водители как «операторы безопасности» на начальной стадии испытаний. В случае успешной работы системы, на следующих этапах надзорные функции возьмут на себя удаленные операторы безопасности.

Если пилотный проект будет успешным, LTA может закупить до 14 дополнительных автономных автобусов. Процесс подачи заявок завершится во втором квартале 2025 года, а победитель будет определен в конце года.



tg-me.com/stemanalytics/1012
Create:
Last Update:

Сингапур начнет испытания беспилотных автобусов с середины 2026 года

Управление наземного транспорта (LTA) Сингапура объявило 27 января о запуске пилотных испытаний беспилотных общественных автобусов, которые начнут курсировать по отдельным маршрутам в середине 2026 года. Цель программы — оценить потенциал таких транспортных средств для дальнейшего масштабного внедрения в городе-государстве.

LTA опубликовала Запрос предложений (RFP), приглашающий компании подавать заявки на предоставление пилотных услуг автономных автобусов. Эти испытания будут направлены на оценку технической и эксплуатационной жизнеспособности развертывания беспилотных автобусов как на отдельных маршрутах, так и в составе автобусного парка.

В рамках пилотной программы шесть беспилотных автобусов с минимальной вместимостью 16 человек будут работать совместно с автобусами с водителями в течение первых трех лет. Эти автобусы будут обслуживать маршруты в таких районах, как Marina Bay, Shenton Way, бизнес-парк и исследовательский центр на окраинах города. Локации для первого этапа выбраны с учетом их простоты и коротких маршрутов.

Для обеспечения безопасности на борту будут находиться водители как «операторы безопасности» на начальной стадии испытаний. В случае успешной работы системы, на следующих этапах надзорные функции возьмут на себя удаленные операторы безопасности.

Если пилотный проект будет успешным, LTA может закупить до 14 дополнительных автономных автобусов. Процесс подачи заявок завершится во втором квартале 2025 года, а победитель будет определен в конце года.

BY STEM Analytics


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/stemanalytics/1012

View MORE
Open in Telegram


STEM Analytics Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram is riding high, adding tens of million of users this year. Now the bill is coming due.Telegram is one of the few significant social-media challengers to Facebook Inc., FB -1.90% on a trajectory toward one billion users active each month by the end of 2022, up from roughly 550 million today.

That strategy is the acquisition of a value-priced company by a growth company. Using the growth company's higher-priced stock for the acquisition can produce outsized revenue and earnings growth. Even better is the use of cash, particularly in a growth period when financial aggressiveness is accepted and even positively viewed.he key public rationale behind this strategy is synergy - the 1+1=3 view. In many cases, synergy does occur and is valuable. However, in other cases, particularly as the strategy gains popularity, it doesn't. Joining two different organizations, workforces and cultures is a challenge. Simply putting two separate organizations together necessarily creates disruptions and conflicts that can undermine both operations.

STEM Analytics from us


Telegram STEM Analytics
FROM USA